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Estos soportes miden 41 cm y son adecuados para modelos con canaleta baja y techo alto.
OZ41CM es la evolución de nuestros modelos de ranuras altas y bajas de 44CM. Algunos clientes querían un soporte ligeramente más corto para sus autobuses y con ambas ranuras para aumentar las posibilidades, así que hemos creado este increíble producto para satisfacer sus necesidades.
Estos soportes miden 41 cm y son adecuados para modelos con canaleta baja y techo alto.
El acero inoxidable tiene una resistencia extremadamente alta a la corrosión debido a su considerable contenido de cromo (superior al 10.5%). Esta resistencia a la corrosión se debe a una especie de 'tratamiento superficial' que ocurre naturalmente (por así decirlo) inherente al acero. Una película de óxido rica en cromo y ultra delgada ofrece propiedades anticorrosivas muy eficientes.
Desde AGO 2025 se fabrican en Acero Inoxidable SUS304 con MultiSlots para permitir multiposición para su toldo o accesorios adjuntos.
✅ Fabricado a través de un molde de estampado de metal para autopartes
✅ Gran resistencia y durabilidad
✅ Diseñado y cuidadosamente diseñado para vehículos de techo alto
✅ 410 mm de espacio libre hasta la parte inferior de una barra transversal
✅ Cuerpo cortado con láser y estampado de acero inoxidable SUS304 de 3 mm con recubrimiento en polvo negro
✅ Estampado en una sola pieza - el más fuerte - y el más bonito - del mercado
✅ Instalación / remoción rápida y fácil
✅ Adecuado para uso ligero fuera de carretera
✅ Se ajusta en la canaleta del vehículo, por lo que no es necesario perforar
✅ Cada soporte viene con placa de sujeción, pie de goma para proteger la canaleta y herrajes de montaje
✅ Listo para usar con pernos de canal Drop & Turn, T-Bolts, pernos de alta resistencia, U-Bolts y una amplia gama de accesorios de marcas en el mercado actual
Montajes de toldo para canalón de lluvia y patas de portaequipajes en alturas de 23.5cm, 41cm y 44cm, diseñados para furgonetas, autobuses, autocaravanas, conversiones y vehículos de rescate. Diseñado específicamente para adaptarse a importaciones japonesas y vehículos con canalones de lluvia.
