Primero instalar el toldo en el soporte
Algunos clientes encuentran más fácil instalar primero el toldo en el soporte, y luego el soporte en el canalón. Asegúrese de seguir el resto de las instrucciones mientras instala su toldo.
(1) Este producto incluye una gama de accesorios para facilitar la instalación en diferentes marcas/modelos de vehículos.
(2) NO SE REQUIEREN herramientas eléctricas para instalar nuestro/s producto/s. Al usar herramientas eléctricas puedes dañar tu vehículo y la rosca en los soportes.
(3) Evita romper la tuerca soldada: Torque Máximo 25 Nm (18.439 ft-lbs) lo que significa más apretado que a mano + 1/4- 1/2 vuelta en la mayoría de los casos.
(4) Usa la contratuerca proporcionada detrás de la tuerca del soporte (para mayor seguridad).
(5) Estos soportes no son compatibles con ningún toldo independiente o para montar paredes ya que cualquier aumento en el peso lejos de tu canalón cambia el momento de flexión (lee la documentación adjunta en la página del producto)
El uso incorrecto puede resultar en la deformación o daño de los soportes/vehículo. El usuario es el único responsable de asegurar que el toldo/accesorio esté correctamente desplegado y adecuadamente asegurado en todo momento.
Algunos clientes encuentran más fácil instalar primero el toldo en el soporte, y luego el soporte en el canalón. Asegúrese de seguir el resto de las instrucciones mientras instala su toldo.
Como con cualquier otro producto, estas son nuestras instrucciones de instalación.
Tenga en cuenta que los soportes de canalón están diseñados para adaptarse a más que toldos; usarlos para un toldo es decisión del cliente.
MÁS FUERTE (recomendado): Tornillo de atrás hacia adelante o terminando en la tuerca delantera
MÁS FÁCIL: Tuerca detrás de la placa pequeña
Asegúrese de tener todo el hardware necesario para cada soporte.
Limpie la canaleta y asegúrese de que no haya nada donde colocará el soporte.
Coloque un trozo de papel en la pared del vehículo para protegerlo de arañazos.
Coloque el tornillo de cabeza de botón en el lado plano de la placa trasera con una arandela de nylon en el medio. No necesita una llave para hacer esto.
Ahora bloquee con la tuerca de seguridad delgada bien apretada sobre la tuerca soldada preinstalada.
Coloque el conjunto de la placa pequeña sobre el canalón.
Ahora puede pegar la goma de montaje al pliegue del soporte inferior para proteger su vehículo
Coloque suavemente el soporte debajo del canalón, asegurando la placa sobre el canalón.
Ahora puede comenzar a apretar la tuerca de bloqueo de nylon al perno en el soporte.
Todo debería estar listo ahora para instalar accesorios y volver a verificar la instalación.
Revise a menudo su instalación y asegúrese de que cualquier accesorio montado en el soporte esté al menos a 3-5mm del vehículo.
Recomendamos a los instaladores usar una buena cinta de silicona auto-fusible, sellador líquido, cinta de sellado de rosca de alta densidad o sellador anaeróbico si planea una instalación de bajo mantenimiento y duradera.
Asegúrese de tener todo el hardware necesario para cada soporte.
Limpie la canaleta y asegúrese de que no haya nada donde colocará el soporte.
Coloque un trozo de papel en la pared del vehículo para protegerlo de arañazos.
Coloque la pequeña placa de canaleta sobre la canaleta, apoyándola sobre la pared del vehículo.
Coloque el caucho adhesivo en el soporte, donde el soporte hará contacto con el vehículo (debajo de la canaleta - fig.3).
Coloque suavemente el soporte debajo del canalón, asegurando la placa sobre el canalón.
¡Evita el chasquido! la tuerca soldada es solo para guiar la posición del perno.
Ahora puedes comenzar a apretar el perno al soporte.
Par máximo 25 Nm (18.439 ft-lbs) eso significa más apretado que a mano sin forzar.
Una vez que veas la rosca del perno desde atrás, coloca la tuerca de seguridad delgada.
¡Sujeta súper fuerte!
Esto está comprobado para aumentar x3 veces la resistencia hacia abajo del soporte.
Todo debería estar listo ahora para instalar accesorios y volver a verificar la instalación.
Revise a menudo su instalación y asegúrese de que cualquier accesorio montado en el soporte esté al menos a 3-5mm del vehículo.
Recomendamos a los instaladores usar una buena cinta de silicona auto-fusible, sellador líquido, cinta de sellado de rosca de alta densidad o sellador anaeróbico si planea una instalación de bajo mantenimiento y duradera.